Melemo ea Bohlokoa (E ikhethang ho Karolelano ea Li-Gear ea 488)
Tlhahiso e Feteletseng ea Torque e Tlase bakeng sa ho Laola Pholiso e Feteletseng le ho HloaHa ho bapisoa le OEM 4.10/4.11: Torque e eketseha ka hoo e ka bang 19%, e felisa ka ho feletseng "ho kgutla ntle le motsamao o yang pele" esita le ka Mabili a maholo haholo. E fana ka matla a ho phatloha a hodimo bakeng sa ho potlakisa, ho hloa le ho haha mafika, ha ka nako e ts'oanang e rarolla ka botlalo ho tsilatsila le ho kgutla ha shift.Ha e bapisoa le 430 (4.30)/456 (4.56): E na le ketapele e tiileng ka torque e tlase. Drivetrain e sebetsa tlas'a khatello e tlase ha e sebelisa mabili a lisenthimithara tse 35+, e hula ka thata le ha e hahaba ka majoe a mangata, ka kotsi e fokotsehileng ea ho robeha ha li-gear le ho chesa haholo.Maemo a Bohlokoa: Mabili a maholo a lisenthimithara tse 35/37, ho hahaba mafikeng, ho hlaphoheloa seretseng, ho hloa leralla la lehoatata, ho hula lintho tse boima. Ke "sebetsa sa torque" sa 'nete bakeng sa ho khanna ka tsela e feteletseng kantle ho tsela. Matla a Sehlopha sa Sesole a nang le Tšusumetso e Phahameng le Khanyetso ea MokhathalaKaho e entsoeng ka mokhoa o nepahetseng oa kalafo ea mocheso: Matla a metso a gia e phahameng haholo bakeng sa tšusumetso e ikhethang le ho hanyetsa mokhathala, e khonang ho mamella ho theoha ha mafika, litšisinyeho tse potlakileng tsa torque e phahameng le tšebeliso e feteletseng ea nako e telele.Mokhoa oa ho roala ka mokhoa o tenang + mokhoa oa ho roala li-gear: Ho thatafala ha bokaholimo ba meno le ho hanyetsa ho tsofala ho ntlafetse haholo, tšusumetso e fokolang ea meshing, ka bophelo ba potolohoMakgetlo a 6–7 ho feta a li-gear tsa OEM (lipotoloho tse limilione tse 2 tse se nang ho hloleha).Tlhahiso e tsamaellanang: Lisebelisoa tsa lesale le lisebelisoa tsa pinion li tsamaellana le ho hokelloa ka 1:1, 'me sebaka sa meshing se fihla ho 0.0X millimeters, e leng se fokotsang lerata, ho tsofala ho sa tloaelehang le likotsi tsa ho qhaqha li-gear. Moralo o Khutsitseng le Tšehetso ea ho Kenya Ho Leka-lekanya Tshebetso e Feteletseng le MatšelisoBoemo ba meno bo ntlafalitsoeng + ho phutha ka nepo: Mesh e boreleli ka lerata la drivetrain le ka tlase ho li-decibel tse 72 (tlase ho 70dB maemong a mang), e khutsitse ho feta lisete tsa lisebelisoa tse tloaelehileng tsa tlholisano bakeng sa ho phutholoha ha sebaka se selelele.E fanoa ka maemo a ho kenya + tšehetso ea tekheniki ea motho ka mong: E rarolla mathata a kang lerata le sa tloaelehang, ho chesa haholo, ho phatloha ha likere le ho lutla ha oli ho bakoang ke ho kenngoa ho sa lokelang, ho netefatsa ts'ebetso e tsitsitseng le e tšoarellang hang ka mor'a ho kenngoa. Sekoahelo se Ikhethang sa Koloi, se sa Senyeheng bakeng sa Mefuta e Meholo e MethataHo Lokisa Senotlolo: TaNka ea 300/400 (Petrole/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator le tse ling.Lintlha tsa ho kenya tsa OEM + litlhaloso tsa fektheri: Phetolo e tobileng ea sete ea gear ea pele ntle le ho seha kapa ho phunya ho hlokahalang. E lumellana le li-housings le li-bearing tse fapaneng tsa OEM, ntle le tšitiso ho suspension, shaft ea drive kapa li-axle kamora ho kenngoa.
Letšoao la Sehlahisoa 1:
theko:
5600
Ka hare ho matlo a phapang a axle e ka pele le e ka morao
E rarolla ka katleho lintlha tsa bohloko tse bakoang ke Mabili a maholo: phepelo e liehang ea Motlakase, ts'ebetso e mpe ea ho hloa, mokhoa o sa tsitsang oa ho fetola lebelo, le tšebeliso e feteletseng ea mafura.
E hahiloe bakeng sa matla a phahameng, ho nepahala, ts'ebetso e khutsitseng le ho tšoarella, ke e 'ngoe ea likhetho tse tsebahalang haholo tsa karolelano ea li-gear bakeng sa barati ba kantle ho tsela ba ntlafalitseng ho ba mabili a maholo.
Tekanyo:Koloi e Ikhethang