Melemo ea Bohlokoa (E ikhethang ho Karolelano ea Li-Gear tse 456)
Torque e Phahameng bakeng sa Pholiso e sa Bapisoeng le Bokhoni ba ho HloaHa ho bapisoa le OEM 4.10/4.11: Tlhahiso ea torque e eketseha ka hoo e ka bang 11%, e fana ka matla a matla a ho phatloha bakeng sa ho potlakisa, ho hloa le ho hlaphoheloa tseleng. E felisa ka botlalo bothata ba "ho revving ntle le motsamao oa pele" ka Mabili a maholo a 315/335, ha ka nako e ts'oanang e netefatsa ho sisinyeha ho boreleli le ho felisa ho beleha.Ha ho bapisoa le 430 (4.30): Torque e phahameng ea maemo a tlase bakeng sa ho haha mafika ka mokhoa o tsitsitseng haholoanyane, ho hlaphoheloa seretseng le ho hula lintho tse boima, e loketse ho tsamaea ka tsela e feteletseng kantle ho tsela.Ha ho bapisoa le 488 (4.88): RPM e tlase nakong ea maeto a maholo, e fokotsa mafura hantle le lerata le fokotsehileng, e qoba RPM e phahameng haholo le keketseho e feteletseng ea tšebeliso ea mafura ea likarolelano tsa 4.88. E loketse tšebeliso e kopaneng ea ho tšela sebaka se selelele le ho tsamaea ka thata tseleng e boima. Matla a Phahameng le ho Tšoarella, Tšusumetso le MokhathalaKaho e entsoeng ka mokhoa o nepahetseng oa kalafo ea mocheso: Motso o matlafalitsoeng oa gear bakeng sa tšusumetso e ikhethang le ho hanyetsa mokhathala, o khonang ho sebetsana le maemo a feteletseng ho kenyeletsoa le ho theoha ha majoe, ho hlaphoheloa ha leralla le moepa le ho hula lintho tse boima.Mokhoa oa ho roala ka mokhoa o khorofo + mokhoa oa ho roala li-gear: Bokaholimo ba meno bo nepahetseng haholo bo nang le khanyetso e phahameng ea ho tsofala, bo fokotsang tšusumetso ea meshing le ho lelefatsa bophelo ba ts'ebeletso (e lekantsoe ka molao hoNako ea bophelo ea likere tse tloaelehileng e feta makhetlo a 6-7).Tlhahiso e tsamaellanang: Lisebelisoa tsa lesale le lisebelisoa tsa pinion li hokahantsoe e le sete e tsamaellanang ea 1:1, ho netefatsa hore ho na le sebaka se nepahetseng sa ho se kenya ka mor'a ho kenngoa ho fokotsa lerata le ho tsofala ho sa tloaelehang. Tšehetso ea Moralo o Khutsitseng le ho Kenya bakeng sa Tshebetso e se Nang MaqhubuProfaele ea meno e ntlafalitsoeng e ntlafalitsoeng + ho roala ka nepo: Mesela ea gear e boreleli, e fokotsa lerata la drivetrain ka 3-5dB ha e bapisoa le lisete tsa gear tse tloaelehileng, e leka-lekanya ts'ebetso ea kantle ho tsela le boiketlo ba tseleng e kholo.E fanoa ka maemo a ho kenya + tšehetso ea tekheniki ea motho ka mong: E rarolla lerata, ho chesa haholo le ho qhekelloa ha li-gear tse bakoang ke ho kenngoa ho sa lokelang, e netefatsa ts'ebetso e khutsitseng le e tšepahalang hang ka mor'a ho kenngoa. Sekoahelo se Ikhethang sa Koloi, se sa Senyeheng bakeng sa Mefuta e Meholo e MatleHo Lokisa Senotlolo: TaNka ea 300/400 (Petrole/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator le tse ling.Lintlha tsa ho kenya tsa OEM + litlhaloso tsa fektheri: Phetolo e tobileng ea sete ea gear ea pele ntle le ho seha kapa ho phunya ho hlokahalang. E lumellana le li-housings le li-bearing tse fapaneng tsa OEM, ntle le tšitiso ho suspension, shaft ea drive kapa li-axle kamora ho kenngoa.
Letšoao la Sehlahisoa 1:
theko:
5000
E rarolla ka katleho lintlha tsa bohloko tse bakoang ke Mabili a maholo: phepelo e liehang ea Motlakase, ts'ebetso e mpe ea ho hloa, mokhoa o sa tsitsang oa ho fetola lebelo, le tšebeliso e feteletseng ea mafura.
E hahiloe bakeng sa matla a phahameng, ho nepahala, ts'ebetso e khutsitseng le ho tšoarella, ke e 'ngoe ea likhetho tse tsebahalang haholo tsa karolelano ea li-gear bakeng sa barati ba kantle ho tsela ba ntlafalitseng ho ba mabili a maholo.
Ka hare ho matlo a phapang a axle e ka pele le e ka morao
Tekanyo:Koloi e Ikhethang